製 品 情 報

• moto LED HEAD LAMP
  モトLEDヘッドランプ（2輪車用ヘッドランプ/車検対応）

  理想的な配光でライダーをサポートする､
  モトユーザー待望の二輪車用LEDヘッドランプ

  独自の最新テクノロジーを駆使して設計されたツインオプティックレンズとマルチリフレクターを組み合わせた､新設計｢トリプル光学ユニット｣に｢超ハイパワーLED｣を融合したフルLED仕様(ハイビーム､ロービーム､ポジション全てをLED化)のヨーロピアンデザイン。放熱効果の高い冷却フィン付きアルミダイキャストハウジングの採用でLEDの高出力化による発熱対策もクリアし､ユニット自体の薄型化にも成功。他を寄せ付けない強力な照射と理想的な配光を実現した最強の二輪車用LEDヘッドランプです。汎用ボディ付タイプと7インチ規格タイプ交換ユニットの２タイプを用意しました。

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• 【モトLEDヘッドランプ ボディ付】
  

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• 【モトLEDヘッドランプ 7インチ】
  

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• 【寸法図】
  

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ハイビーム（合計30W・超ハイパワーLED×3）

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• 《ツインオプティックレンズ＋マルチリフレクターのトリプル光学ユニット》
  合計30W/超ハイパワーLEDを組み込んだツインオプティックレンズとマルチリフレクターを同時点灯させるトリプルユニットから放たれる強力な光の照射は､抜群の遠方照射と走行用ビームとしての理想的な配光を実現し､足元から遠方までの全領域を確実にカバーします。ハイスピードクルージング時に最大の威力を発揮し､ライダーをサポートする最強のヘッドランプです。

ロービーム（合計22W・超ハイパワーLED×2）

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• 《ツインオプティックレンズ方式ヘッドランプ》
  シャープなカットオフラインとワイドな光の広がりを兼ね備え､ロービームとして理想的な配光を実現させた､2つのレンズを持つツインオプティックレンズに合計22W/超ハイパワーLEDをビルトイン。15°アップリフト方式を採用したカットオフラインにより､対向車への幻惑を抑えながら､ワイドな配光で路面を確実に捕らえ､いかなる条件下においても視界を確実なものとします。

ポジションイルミ（DRL:8W / ポジション:1W）

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• 《ライトガイド式ポジションイルミ》
  スタイリッシュで被視認性の高い､ライトガイド式(面発光タイプ)のLEDポジションイルミを内蔵。
  別売のポジションイルミ点灯用ハーネスを使用する事により､DRLおよびポジションランプの点灯が可能となります。(ハーネスの接続方法により点灯を任意に選べます)
  DRL(Daytime Running Lamps/昼間走行灯)モード時には8Wの高出力でライトガイドが点灯します。サーキット走行時などでギャラリーや前方車両へ自車の存在をアピールできます。(保安基準適応外)
  ポジションモード時はLEDへの出力を1Wに下げ､保安基準のポジションランプに適合させつつも､充分な明るさを確保し､夕暮れ時にはライトガイドの美しい発光を楽しめます。